疫情对货运行业影响这么大,满帮有啥特殊政策不

范围：在某些特殊地区，满帮可能提供运费补贴，以降低司机的运输成本，鼓励其积极参与抗疫物资的运输。这些政策旨在缓解疫情对货运行业的影响，特别是针对农产品等民生物资的运输，通过提供技术支持和补贴，帮助司机和企业更好地应对疫情带来的挑战。

因为个人的家中就有亲戚在跑长途运输，在他们看来，现在的拉客货源会更加依赖于网络平台，同时货车司机的入门门槛较低，供需关系的竞争以及对于货运平台的依赖性使许多司机很难拥有定价权。

运满满和货车帮合并后组成的满帮集团，则更偏向中长途干线物流，其于2018年4月获得诸多一线投资机构的19亿美元E轮融资。满帮集团官方曾披露，中国干线货车700万辆中有520万辆是满帮集团会员，中国物流企业150万家中，有125万家是满帮会员。目前的货运行业，称得上是高手云集。

快递仓库通常使用自动分拣设备来提升效率，而大票零担的货物较重，同时也是以将若干件符合体积、重量和包装规定的货物组合，拼装成整车的方式运输，一个收货人往往有多件货品，因此主要采用“ 人工+叉车托盘 ”的方式分拣，并且，大票零担的货车规模比快递车更大，对司机的要求、车辆维修费用等差异巨大，成本也不同。

蓝牌货车可以走三环吗

货车宝货车导航指出，三环路内，小货车是可以通行的，但是时间上有限制。从早上7点到晚上22点期间，小货车是不允许通行的。请注意这个时间段，因为这段时间内，即使是外地的蓝牌小货车，也无法通过三环路。另外，值得注意的是，大货车完全禁止进入成都市的二环内区域。

持A1证、A2证：每日7：00至22：00在上述限行路段外的城区道路可通行，但需遵循交通标志、标线指示。持B1证、B2证：每日7：00至22：00禁止在一环路以内的城区道路行驶；在限行时间段内，也禁止在上述限行路段行驶。

在此时间段内，未持有有效“入城证”的蓝牌货车禁止进入指定区域。限行区域：三环路（含）以内，以及南部新区、天府大道、熊猫大道和青狮路等城区道路。

蓝牌货车可以行驶在三环路，但是有时间限制。根据最新的疫情防控政策，蓝牌货车可以在晚上24点后进入三环以内。此外，各相关单位要督促指导重点客货运枢纽场站、物流、干线公路、干线航道、通航建筑物、公路（水上）服务区等管理单位和港口企业、运输企业全面开通服务，以维护正常的生产工作秩序。

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〖A〗、县内各用车、用货企业、单位等，必须要求承运或配送货的来返内的外地大货车提前报备并按照疫情防控相关措施、规定处置管控到位。到过中高风险地区车辆暂缓来内。各货运企业、大货车车主及货车司机务必配合乡镇、社区等和交通部门做好调查摸底，主动报告运输物资及行动轨迹等。

〖B〗、如有10人以上聚集性活动须向所在社区报备，落实属地防控规定。主动接种新冠疫苗接种新冠疫苗是预防和控制新冠肺炎传播的最直接、最有效措施，更是每一位公民应尽的责任和义务。

〖C〗、节日期间尽量减少出行，不前往涉疫地区，倡导就地过节，非必要不离内。做好出行管理鼓励春运期间错峰避峰出行，返程返乡前后主动报备行程，详细了解目的地疫情防控政策，途中做好个人防护，返回后少出门，少参加聚集性活动，主动配合落实各项疫情防控措施。

〖D〗、邢台市级元旦防控政策★非必要不外出。鉴于国内外疫情现状，坚持非必须不出境，密切关注近期国内外疫情进展情况，不去中高风险地区和报告确诊病例地区旅游、出差、探亲。确需出行，提前做好行程规划，全程做好个人防护。候机、候车时，要在空气流通的空间等候，不在人多拥挤、空气污浊的密闭场所久留。

新型冠状病毒感染肺炎流行期间应急物资能“一路畅通”吗?

〖A〗、各地省级交通运输主管部门要建立实施应急物资运输与公路保通保畅公开电话制度，面向社会公开，24小时开通并安排人员值守，受理和解决防疫应急物资运输车辆办理《通行证》，督促各地严格贯彻落实对疫情防控物资运输车辆“不停车、不检查、不收费、保障优先通行”的政策，确保疫情防控应急物资及时运输。

〖B〗、近期，因防范新型冠状病毒感染的肺炎疫情，一些地方“菜篮子”产品和农业生产资料运输受阻，出现蔬菜等“菜篮子”产品出不了村、进不了城，畜禽养殖所需饲料难以及时补充，种畜禽无法调运等问题。为确保“菜篮子”产品市场供应和农业生产稳定发展，现就有关事项通知如下。严格执行“绿色通道”制度。

〖C〗、国家发改委：生活物资储备充足 供应有保障 新华社北京1月31日电（记者 安蓓）在新型冠状病毒感染的肺炎疫情仍然严峻的情况下，各类生活物资保障情况受到社会各界广泛关注。菜肉蛋奶等生活必需品保障是否充足？百姓有必要大量购买吗？如何缓解价格上涨压力？记者31日专访了国家发展改革委副秘书长赵辰昕。

大货车司机防疫政策

〖A〗、货车司乘人员防疫服务指南 一货车司乘人员出发前防疫准备 司乘人员应按规定接种新冠病毒疫苗，符合条件的需完成同源加强免疫或序贯加强免疫接种工作。

〖B〗、襄都区货运驾驶员疫情防控须知坚持科学防控，坚持人车同防，按照从业人员疫情防控措施严格做好防控工作，积极配合各地各级疫情防控工作人员，做好检查登记、测温扫码、核酸检测、健康监测等工作。来返襄大货车司机，请提前主动向属地村居、小区、工作单位或住宿场所报备。

〖C〗、货车司乘人员需提前申报行程，配合防疫检查。通过交替使用手机逃避核查的行为将受到法律制裁。根据风险等级实施防控措施：入境货车司乘人员需根据风险等级接受不同的防控措施，如健康码查验、核酸检测等。部分地区对过境货运车辆实施单采单检，确保闭环管理。

〖D〗、主动报告信息 所有来自或返回锡山的司机需主动向所在村（社区）、工作单位或住宿地点报告，并加入当地货车管理微信群。提供个人信息、联系方式、居住地址、苏康码、行程码、核酸检测和疫苗接种情况，配合执行相应防疫措施。

〖E〗、更新时间：2022年3月30日货车司机回临西县防疫政策主动报备有临西县外旅居史人员，务必主动报备。大货车车主及货车司机务必配合乡镇和交通部门做好调查摸底，主动报告运输物资及行动轨迹。故意隐瞒造成疫情传播的，要承担法律责任。